City light in adapostul statiei
Panou retroiluminat 1.18×1.75 m in structura statiei de autobuz. Calatorii il vad in asteptarea autobuzului, cu atentie ridicata.
Statii pe rutele principale STB · City light · Adapost statie · Branding
Publicitate in statii autobuz si tramvai
Reteaua de transport public din Bucuresti acopera toate sectoarele cu sute de statii de autobuz si tramvai. Reclama in statii ofera audienta in asteptare, cu timp pentru mesaje detaliate, la un buget accesibil.
De ce statiile de autobuz functioneaza diferit
Spre deosebire de panourile stradale unde audienta este in deplasare si vede mesajul cateva secunde, calatorul intr-o statie de autobuz este pe loc fix, asteptand vehiculul, cu disponibilitate naturala de a citi mesaje complexe. Cele cateva minute de asteptare permit mesaje cu mai mult text: titlu + 3-4 puncte cheie + indemn la actiune + cod QR.
In plus, audienta din transport public este formata in mare parte din navetisti urbani, potrivita pentru categorii precum retail de cartier, livrare mancare, telecom, banking de retail, moda de larg consum, servicii educationale. Pentru aceste sectoare, statiile de autobuz sunt un canal OOH eficient ca buget.
Formate disponibile in statii
Panou retroiluminat static
Panou retroiluminat fix pe peretele lateral al adapostului de statie. Format secundar care completeaza city light-ul, vizibil din unghi diferit pentru calatorii in deplasare.
Brand statie completa
Personalizare totala a unei statii (city light + perete + banca + acoperis) cu tema unica brand. Format premium pentru lansari spectaculoase si campanii cu vizibilitate mare.
Statii tramvai cu peron
Statii de tramvai cu peron au mai mult spatiu pentru afisaj (panouri laterale + indicatoare digitale + elemente structurale). Audienta in zone urbane mature (Stefan cel Mare, Mihai Bravu, Calea Vacaresti).
Indicatoare digitale cu timp de sosire
Acolo unde sunt disponibile, ecranele cu timpul estimat de sosire pot rula spoturi scurte intre informatiile de transport. Calatorii urmaresc frecvent acest ecran.
Banca personalizata
Brand pe banca de asteptare cu autocolante laterale si pe spatar. Format de buget, dar contact direct cu calatorul care asteapta pe banca.
Avantajele publicitatii in statii
Audienta captiva pieton
Calatorii in statie sunt pe loc fix, nu in deplasare — au timp sa observe si sa citeasca mesajul.
Timp de asteptare
Calatorul asteapta cateva minute la statie. Acest timp permite citirea unui mesaj mai complex (titlu + 3-4 puncte cheie + indemn la actiune), spre deosebire de cateva secunde la un panou vazut din masina.
Tintire demografic
Calatorii cu transport public au profil specific (in mare parte navetisti urbani). Eficient pentru retail de cartier, retail financiar, livrare mancare, telecom, FMCG.
Cost optimizat
Tariful per statie este mai mic decat al unui panou stradal premium. Mai multe statii pe aceleasi rute raman accesibile ca buget fata de alte formate OOH.
Rute si cartiere acoperite Bucuresti
Inchiriem spatii publicitare in statii de autobuz si tramvai pe principalele rute STB din Bucuresti — artere cu trafic pietonal si auto ridicat. Acoperirea efectiva depinde de disponibilitatea pe ciclul de 14/30 zile.
Statii pe rute spre Pipera, Floreasca, Aviatorilor. Audienta B2B + retail premium, ideal pentru servicii financiare, telecom pentru companii, software, auto.
Statii in apropierea statiilor de metrou (Unirii, Universitate, Piata Romana, Piata Victoriei) — trafic pieton dens pe parcursul intregii zile.
Statii pe arterele Sectorului 2 si 3 — densitate ridicata de calatori naveta, profil retail de cartier, livrare mancare, FMCG.
Statii pe rutele Sectorului 4 si 5 — calatori naveta cu disponibilitate de citit mesaje incarcate de text in asteptarea autobuzului.
Statii pe arterele Sectorului 6 catre centura si autostrada A1 — audienta de tranzit nord-vest si naveta metropolitana.
Statii de tramvai cu peron pe arterele cu retea tramvai consolidata — spatiu de afisaj suplimentar pentru campanii cu impact ridicat.
Pentru campanii hiperlocale recomandam mai multe statii grupate in jurul punctelor de interes (magazine, sedii, evenimente). Trimite brief-ul cu zona tinta — primesti lista statiilor disponibile in 24 ore lucratoare.
Intrebari frecvente
Cum se calculeaza tariful publicitatii in statiile de autobuz?
Tariful per statie depinde de zona (centru fata de periferie), tipul afisajului (city light retroiluminat fata de panou retroiluminat static), durata campaniei si numarul total de statii in pachet. Pentru mai multe statii, tariful se stabileste la ofertare. Trimite brief-ul si pregatim oferta in 24h.
Pot tinti anumite rute sau cartiere?
Da. Selectam statii pe rute specifice (linii spre Pipera/corporate, rute aeroport, axe centrale) sau in cartiere tinta (Sector 1 pentru audienta corporate, Sector 2-6 pentru retail de cartier). Pentru campanii cu obiective hiperlocale recomandam mai multe statii grupate in jurul punctelor de interes (magazine, sedii, evenimente).
Care e diferenta intre adapostul de statie si city light?
Adapostul de statie este structura completa a statiei (acoperis + pereti + banca), oferind expunere multipla pentru calatori in asteptare (panou principal + perete lateral). City light este doar panoul retroiluminat (1.18×1.75 m), pozitionat fie in cadrul adapostului de statie fie de sine statator pe trotuar. Adapostul de statie ofera expunere pe durata asteptarii, city light ofera flexibilitate de pozitionare.
Audienta in statii e diferita fata de cea din vehicule?
Da. In statii audienta este pietonala, cu cateva minute de asteptare in care mesajul poate fi citit. In vehicule audienta este expusa pe durata calatoriei, dar mai pasiv. Combinatia statii + vehicule adauga puncte de contact pe acelasi traseu.
Cat dureaza productia si montajul?
Productia bannerului print: 3-5 zile lucratoare. Inlocuirea afis in city light/adapost de statie: programata pe ciclu de 14 sau 30 zile pe traseu. Pentru lansari speciale putem programa o schimbare rapida (2-3 zile) cu suplimentare de cost. Total proces de la confirmare la activare: 7-12 zile.
Ce statii au trafic pietonal mare in Bucuresti?
Statiile din nodurile de metrou (Unirii, Universitate, Piata Romana, Piata Victoriei, Aviatorilor, Pipera) au trafic pieton dens. Plus statiile pe arterele principale (Calea Victoriei, Bulevardul Magheru, Soseaua Stefan cel Mare, Calea Mosilor). Pentru audienta retail, statiile din apropierea mall-urilor mari.