Retea de transport public extinsa · acoperire toate sectoarele · City light · Adapost statie · Branding

Publicitate in statii autobuz si tramvai

Reteaua de transport public din Bucuresti acopera toate sectoarele cu sute de statii de autobuz si tramvai. Reclama in statii ofera audienta captiva cu timp de asteptare 3-7 minute, atentie ridicata pentru mesaje detaliate si cost pe afisare foarte competitiv.

De ce statiile de autobuz functioneaza diferit

Spre deosebire de panourile stradale unde audienta este in deplasare cu 30-60 km/h si vede mesajul 5-10 secunde, calatorul intr-o statie de autobuz este pe loc fix, asteptand vehiculul, cu disponibilitate naturala de a citi mesaje complexe. Aceste 3-7 minute de asteptare in statie creeaza o oportunitate unica pentru mesaje incarcate de text: titlu + 3-4 puncte cheie + CTA + cod QR, toate citite cu atentie ridicata.

In plus, audienta din transport public are profil demografic specific (locuitori urbani 25-55 ani, naveta zilnica, venituri medii) care raspunde foarte bine la categorii precum retail de cartier, livrare mancare, telecom, banking de retail, moda de larg consum, servicii educationale. Pentru aceste sectoare, statiile autobuz sunt frecvent canalul OOH cu cel mai bun cost pe conversie.

Formate disponibile in statii

01

City light in adapostul statiei

Panou retroiluminat 1.18×1.75 m in structura statiei de autobuz. Cel mai eficient format — calatorii il vad in asteptarea autobuzului (3-7 minute pe statie), atentie ridicata.

02

Panou retroiluminat static

Panou retroiluminat fix pe peretele lateral al adapostului de statie. Format secundar care completeaza city light-ul, vizibil din unghi diferit pentru calatorii in deplasare.

03

Brand statie completa

Personalizare totala a unei statii (city light + perete + banca + acoperis) cu tema unica brand. Format premium pentru lansari spectaculoase si campanii cu impact maxim.

04

Statii tramvai cu peron

Statii de tramvai cu peron au mai mult spatiu pentru afisaj (panouri laterale + indicatoare digitale + elemente structurale). Audienta in zone urbane mature (Stefan cel Mare, Mihai Bravu, Calea Vacaresti).

05

Indicatoare digitale cu timp de sosire

Ecrane LED cu timp estimat de sosire ale autobuzului — atentia calatorilor este orientata permanent catre acest ecran. Spot publicitar 6-10 secunde rotat cu informatiile de transport.

06

Banca personalizata

Brand pe banca de asteptare cu autocolante laterale si pe spatar. Format de buget, dar contact direct cu calatorul (sederea pe banca creeaza expunere prelungita 5-10 minute).

Avantajele publicitatii in statii

01

Audienta captiva pieton

Calatorii in statie sunt pe loc fix, nu in deplasare — atentie naturala redirectionata catre publicitate in absenta altor stimuli (fara telefon mobil de urmarit, fara alti pasageri pentru conversatie).

02

Timp de asteptare 3-7 minute

In medie un calator asteapta 3-7 minute la statie. Acest timp permite citirea unui mesaj complex (titlu + 3-4 puncte cheie + CTA), spre deosebire de 5-10 secunde la un panou auto.

03

Tintire demografic

Calatorii cu transport public au profil specific (in general locuitori urbani 25-55 ani, venituri medii, naveta zilnica). Eficient pentru retail de cartier, retail financiar, livrare mancare, telecom, FMCG.

04

Cost optimizat

Tariful per statie este de 5-10 ori mai mic decat un panou stradal premium. Pentru pachete de 30-50 statii pe rute strategice, costul pe afisare este foarte competitiv fata de alte formate OOH.

Rute si cartiere acoperite Bucuresti

Inchiriem spatii publicitare in statii de autobuz si tramvai pe principalele rute STB din Bucuresti — arterele cu cea mai mare densitate de calatori pieton si trafic auto cumulat. Acoperirea efectiva depinde de inventarul disponibil pe ciclu de 14/30 zile.

Nord — zone corporate

Statii pe rute spre Pipera, Floreasca, Aviatorilor. Audienta B2B + retail premium, ideal pentru servicii financiare, telecom pentru companii, software, auto.

Centru — noduri pieton

Statii in apropierea statiilor de metrou (Unirii, Universitate, Piata Romana, Piata Victoriei) — trafic pieton dens pe parcursul intregii zile.

Est — rezidential + retail

Statii pe arterele Sectorului 2 si 3 — densitate ridicata de calatori naveta, profil retail de cartier, livrare mancare, FMCG.

Sud — naveta zilnica

Statii pe rutele Sectorului 4 si 5 — calatori naveta cu disponibilitate de citit mesaje incarcate de text in asteptarea autobuzului.

Vest — acces catre A1

Statii pe arterele Sectorului 6 catre centura si autostrada A1 — audienta de tranzit nord-vest si naveta metropolitana.

Tramvai — peron extins

Statii de tramvai cu peron pe arterele cu retea tramvai consolidata — spatiu de afisaj suplimentar pentru campanii cu impact ridicat.

Pentru campanii hiperlocale recomandam minim 5-10 statii in raza de 1-2 km in jurul punctelor de interes (magazine, sedii, evenimente). Trimite brief-ul cu zona tinta — primesti lista statiilor disponibile in 24 ore lucratoare.

Intrebari frecvente

Cum se calculeaza tariful publicitatii in statiile de autobuz?
Tariful per statie depinde de zona (centru fata de periferie), tipul afisajului (city light retroiluminat fata de panou retroiluminat static), durata campaniei si numarul total de statii in pachet. Pachetele extinse primesc reduceri progresive. Trimite brief-ul si pregatim oferta in 24h.
Pot tinti anumite rute sau cartiere?
Da. Selectam statii pe rute specifice (linii spre Pipera/corporate, rute aeroport, axe centrale) sau in cartiere tinta (Sector 1 pentru audienta corporate, Sector 2-6 pentru retail de cartier). Pentru campanii cu obiective hiperlocale recomandam minim 5-10 statii in raza de 1-2 km in jurul punctelor de interes (magazine, sedii, evenimente).
Care e diferenta intre adapostul de statie si city light?
Adapostul de statie este structura completa a statiei (acoperis + pereti + banca), oferind expunere multipla pentru calatori in asteptare (panou principal + perete lateral). City light este doar panoul retroiluminat (1.18×1.75 m), pozitionat fie in cadrul adapostului de statie fie de sine statator pe trotuar. Adapostul de statie ofera timp de asteptare mai mare (3-7 minute), city light ofera flexibilitate de pozitionare.
Audienta in statii e diferita fata de cea din vehicule?
Da. In statii audienta este pieton, cu timp de asteptare 3-7 minute si atentie ridicata (asteptarea creeaza disponibilitate de citit). In vehicule audienta este captiva 15-30 minute pe ruta, dar mai pasiva. Combinatia statii + vehicule dubleaza punctele de contact si creste memorabilitatea cu 40-60%.
Cat dureaza productia si montajul?
Productia banner-ului print: 3-5 zile lucratoare. Inlocuirea afis in city light/adapost de statie: programata pe ciclu de 14 sau 30 zile pe traseu. Pentru lansari speciale putem programa o schimbare rapida (2-3 zile) cu suplimentare de cost. Total proces de la confirmare la activare: 7-12 zile.
Care sunt cele mai aglomerate statii din Bucuresti?
Statiile din nodurile de metrou (Unirii, Universitate, Piata Romana, Piata Victoriei, Aviatorilor, Pipera) au trafic pieton dens. Plus statiile pe arterele principale (Calea Victoriei, Bulevardul Magheru, Soseaua Stefan cel Mare, Calea Mosilor). Pentru audienta retail, statiile din apropierea mall-urilor mari.

Servicii conexe

Cere oferta WhatsApp